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運行管理者試験 過去問 20092年 第30問(実務上の知識及び能力)
貨物自動車が、下図のように A 営業所を出発して B 営業所に向けて走行中、当初、平均速度が時速30キロメートルであったが、30分後に道路渋滞のため平均時速20キロメートルとなり、A 営業所を出発してから57キロメートル走行後に B 営業所に到着した。当該自動車の運転者が B 営業所で20分間の休憩をした後、C 営業所に向い、B 営業所を出発してから21キロメートル走行後にC 営業所に到着した。この場合、① A 営業所から B 営業所までの運転時間② B 営業所から C 営業所に向けて平均速度が時速30キロメートルで走行したとして、A 営業所から C 営業所までの合計の所要時間について、次のうち正しいものはどれか。②所要時間①運転時間A営業所 --57km--> B営業所 --21km--> C営業所B営業所で休憩20分(30分まで)30km/h (30分後から)20km/h B営業所からC営業所まで30km/h① ②
問題
貨物自動車が、下図のように A 営業所を出発して B 営業所に向けて走行中、当初、平均速度が時速30キロメートルであったが、30分後に道路渋滞のため平均時速20キロメートルとなり、A 営業所を出発してから57キロメートル走行後に B 営業所に到着した。当該自動車の運転者が B 営業所で20分間の休憩をした後、C 営業所に向い、B 営業所を出発してから21キロメートル走行後にC 営業所に到着した。この場合、① A 営業所から B 営業所までの運転時間② B 営業所から C 営業所に向けて平均速度が時速30キロメートルで走行したとして、A 営業所から C 営業所までの合計の所要時間について、次のうち正しいものはどれか。②所要時間①運転時間A営業所 --57km--> B営業所 --21km--> C営業所B営業所で休憩20分(30分まで)30km/h (30分後から)20km/h B営業所からC営業所まで30km/h① ②
選択肢
- (1) 2時間36分 3時間16分
- (2) 2時間40分 3時間27分
- (3) 2時間36分 3時間38分
- (4) 2時間40分 3時間49分
正答
正答は (3) です。
解説
AからBまでは、最初の30分を時速30キロメートルで走るので15キロメートル進む。残り42キロメートルを時速20キロメートルで走るため、42÷20=2.1時間、すなわち2時間6分。合計は2時間36分である。Bで20分休憩し、BからCまで21キロメートルを時速30キロメートルで走ると42分。合計所要時間は2時間36分+20分+42分=3時間38分である。
正解の理由
AからBまでは、最初の30分を時速30キロメートルで走るので15キロメートル進む。残り42キロメートルを時速20キロメートルで走るため、42÷20=2.1時間、すなわち2時間6分。合計は2時間36分である。Bで20分休憩し、BからCまで21キロメートルを時速30キロメートルで走ると42分。合計所要時間は2時間36分+20分+42分=3時間38分である。
(3) 2時間36分 3時間38分
他の選択肢
(1) 2時間36分 3時間16分
(1)「2時間36分 3時間16分」は、単独の記述としては法令上妥当な場合がありますが、本問で選ぶべき正答は(3)「2時間36分 3時間38分」です。問題文の条件(貨物自動車が、下図のように A 営業所を出発して B 営業所に向けて走行中、当初、平均速度が時速…)と照らし、設問が問う論点に合う肢を選び直してください。
(2) 2時間40分 3時間27分
(2)「2時間40分 3時間27分」は、単独の記述としては法令上妥当な場合がありますが、本問で選ぶべき正答は(3)「2時間36分 3時間38分」です。問題文の条件(貨物自動車が、下図のように A 営業所を出発して B 営業所に向けて走行中、当初、平均速度が時速…)と照らし、設問が問う論点に合う肢を選び直してください。
(4) 2時間40分 3時間49分
(4)「2時間40分 3時間49分」は、単独の記述としては法令上妥当な場合がありますが、本問で選ぶべき正答は(3)「2時間36分 3時間38分」です。問題文の条件(貨物自動車が、下図のように A 営業所を出発して B 営業所に向けて走行中、当初、平均速度が時速…)と照らし、設問が問う論点に合う肢を選び直してください。
学習のヒント
この問題で間違えた場合は、設問文の求め方(「正しいもの」「誤っているもの」「最も適切でないもの」)を最初に線引きしてください。正答・誤答それぞれについて、用語の定義と制度の前提を用語解説で確認し、復習リストや実践演習・一問一答と組み合わせて、同分野の過去問を解き直すと定着しやすくなります。
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