運管マスター運行管理者試験

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平成25年度第1回 · 道路運送車両法関係

運行管理者試験過去問平成25年度第1回第12問（道路運送車両法関係）

問題

道路運送車両の保安基準及びその細目を定める告示に関する次の記述のうち、正しいものを１つ選びなさい。

選択肢

（1）貨物の運送の用に供する普通自動車であって、車両総重量が８トン以上又は最大積載量が５トン以上のものの原動機には、自動車が時速100キロメートルを超えて走行しないよう燃料の供給を調整し、かつ、自動車の速度の制御を円滑に行うことができるものとして、告示で定める基準に適合する速度抑制装置を備えなければならない。
（2）自動車に備えなければならない後写鏡は、取付部付近の自動車の最外側より突出している部分の最下部が地上２メートル以下のものは、当該部分が歩行者等に接触した場合に衝撃を緩衝できる構造でなければならない。
（3）非常点滅表示灯は、盗難、車内における事故その他の緊急事態が発生していることを表示するための灯火として作動する場合には、点滅回数の基準に適合しない構造とすることができる。
（4）貨物の運送の用に供する普通自動車であって、車両総重量が５トン以上のものの後面には、所定の後部反射器を備えるほか、反射光の色、明るさ等に関し告示で定める基準に適合する大型後部反射器を備えなければならない。

正答

正答は （3） です。

解説

正解の理由

したがって３が正しい。１は速度抑制装置の速度、４は大型後部反射器の対象車両の基準が不正確である。

他の選択肢

（1、2、4）
正答（3）「非常点滅表示灯は、盗難、車内における事故その他の緊急事態が発生していることを表示するた…」とは異なる内容です。本問で選ぶべき正答は（3）「非常点滅表示灯は、盗難、車内における事故その他の緊急事態が発生していることを表示するための灯火として作動する場…」です。この肢の記述は、その論点とは一致しません。正答の根拠は「一定の非常点滅表示灯は、盗難、車内事故その他の緊急事態が発生していることを表示するための灯火として作動する場合、通常の…」です。誤答肢との差分を一行メモに残してください

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