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平成25年度 第1回 · 実務上の知識及び能力

運行管理者試験 過去問 平成25年度 第1回 第30問(実務上の知識及び能力)

問題

下の荷主からの運送依頼に基づいて、A営業所の運行管理者がア~エの運行に関する計画等を立てた。この計画等に関する1~3の記述のうち、下線部の記述が適切でないものをすべて選びなさい。<荷主からの運送依頼事項>A営業所から重量が5,250キログラムの工事用機材を、B地点まで運送する。<運行に関する計画等>ア .当該運送には、乗車定員2名、車両総重量が11,000キログラム、最大積載量が6,000キログラムの平ボディ車両を使用する。イ .当該運送を担当する運転者として、中型自動車の運転免許を受けている者を配置する。ウ .運行経路として、最高速度が指定されていない高速自動車国道(法令による最低速度を定めない本線車道に該当しないもの。)のC料金所~D料金所間(この間の距離は58キロメートル)を走行することとし、この間の運転時間を40分とする。エ .当該運送の担当運転者に対して、乗務等の記録に貨物の積載状況を記録するよう指示する。

選択肢

  1. (1) 当該運送を担当する運転者として、中型自動車の運転免許を受けている者を配置したこと。
  2. (2) C料金所からD料金所間の運転時間を40分と設定したこと。
  3. (3) 当該運送における乗務等の記録に、貨物の積載状況を記録するよう乗務する運転者に指示したこと。

正答

正答は (1,2) です。

解説

他の選択肢

  • (3)

    単体では妥当な学習法・対応に当たります。「最も適切でないもの」として選ぶ正答にはなりません。「当該運送における乗務等の記録に、貨物の積載状況を記録するよう乗務する運転者に指示したこと。」は、単体では適切な学習法・正しい対応に当たります。したがって「最も適切でないもの」として選ぶ正答にはなりません。本問の正答は(1,2)「当該運送を担当する運転者として、中型自動車の運転免許を受けている者を配置したこと。」です。この記述は、学習効果を著しく損ねる・明らかに誤った方針であり、他の肢より「最も不適切」と言えます。よくある誤解は、「正しい学習法か」で各肢を判断してしまい、(4)のような明らかに有害な記述を見落とすことです。設問文の「最も適切でない」を先に線引きし、四肢を比較して選んでください

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