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平成25年度 第2回 · 実務上の知識及び能力

運行管理者試験 過去問 平成25年度 第2回 第30問(実務上の知識及び能力)

問題

運行管理者は複数の荷主からの運送依頼を受けて、右のとおり3日にわたる運行の計画を立てた。この計画に関する次の1~4の下線部の運行管理者の判断について、正しいものをすべて選びなさい。

選択肢

  1. (1) 1日についての拘束時間、連続運転時間及び2日を平均して1日当たりの運転時間が「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」(以下「改善基準」という。)を超えていないと判断して、当該運行を運転者1人乗務とした。
  2. (2) 1日についての最大拘束時間が改善基準を超えていると判断して、当該運行には交替運転者を配置した。
  3. (3) 連続運転時間が改善基準を超えていると判断して、当該運行には交替運転者を配置した。
  4. (4) 2日を平均して1日当たりの運転時間が改善基準を超えていると判断して、当該運行には交替運転者を配置した。<3日にわたる運行の計画>当該運行の前日は、その運行を担当する運転者は休日とする。前 日始業時刻4時 出庫時刻5時 到着時刻18時 終業時刻19時運転休憩運転荷降し休憩運転(点呼) (休息)1日目営業所4時間30分2時間1時間30分1時間4時間宿泊施設始業時刻6時 出発時刻7時 到着時刻21時20分 終業時刻22時宿泊運転荷積み運転休憩運転荷降し休憩運転(点呼) (休息)2日目施設2時間1時間2時間20分2時間2時間1時間4時間宿泊施設始業時刻6時 出発時刻7時 到着時刻18時50分 終業時刻19時宿泊運転荷積み運転休憩運転休憩運転3日目営業所1時間4時間1時間2時間20分2時間施設1時間30分当該運行の翌日は、その運行を担当する運転者は休日とする。翌 日

正答

正答は (4) です。

解説

正解の理由

最大拘束時間や連続運転時間だけでなく、隣接する2日を平均した1日当たりの運転時間を確認する点がポイントである。

他の選択肢

  • (1、2、3)

    正答(4)「2日を平均して1日当たりの運転時間が改善基準を超えていると判断して、当該運行には交替運…」とは異なる内容です。本問で選ぶべき正答は(4)「2日を平均して1日当たりの運転時間が改善基準を超えていると判断して、当該運行には交替運転者を配置した。<3日に…」です。この肢の記述は、その論点とは一致しません。正答の根拠は「2日平均の運転時間を確認すると、改善基準に違反するため交替運転者を配置すべきとする4が正しい」です。誤答肢との差分を一行メモに残してください

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