運行管理者試験の過去問・実践演習・一問一答と模試・模擬試験対策を、このサイトでまとめて学習できます。タブから他の演習モードへ移動できます。
運行管理者試験 過去問 20142年 第12問(道路運送車両法関係)
道路運送車両の保安基準及びその細目を定める告示に関する次の記述のうち、正しいものを1つ選びなさい。
問題
道路運送車両の保安基準及びその細目を定める告示に関する次の記述のうち、正しいものを1つ選びなさい。
選択肢
- (1) 貨物の運送の用に供する普通自動車であって、車両総重量が8トン以上又は最大積載量が5トン以上のものの原動機には、自動車が時速100キロメートルを超えて走行しないよう燃料の供給を調整し、かつ、自動車の速度の制御を円滑に行うことができるものとして、告示で定める基準に適合する速度抑制装置を備えなければならない。
- (2) 車両総重量が20トン以上のセミトレーラをけん引するけん引自動車には、灯光の色が黄色であって点滅式の灯火を車体の上部の見やすい箇所に備えることができる。
- (3) 貨物の運送の用に供する普通自動車であって、車両総重量が5トン以上のものの後面には、所定の後部反射器を備えるほか、反射光の色、明るさ等に関し告示で定める基準に適合する大型後部反射器を備えなければならない。
- (4) 貨物の運送の用に供する普通自動車及び車両総重量が8トン以上の普通自動車(乗車定員11人以上の自動車及びその形状が乗車定員11人以上の自動車の形状に類する自動車を除く。)の両側面には、堅ろうであり、かつ、歩行者、自転車の乗車人員等が当該自動車の後車輪へ巻き込まれることを有効に防止することができるものとして、強度、形状等に関し告示で定める基準に適合する巻込防止装置を備えなければならない。ただし、告示で定める構造の自動車にあっては、この限りでない。
正答
正答は (4) です。
解説
巻込防止装置は、一定の貨物自動車等の両側面に備えなければならない装置であり、歩行者や自転車乗員等が後車輪へ巻き込まれることを防止するためのものである。選択肢4が正しい。速度抑制装置の速度や大型後部反射器の対象車両に関する他の記述は不正確である。
正解の理由
巻込防止装置は、一定の貨物自動車等の両側面に備えなければならない装置であり、歩行者や自転車乗員等が後車輪へ巻き込まれることを防止するためのものである。選択肢4が正しい。速度抑制装置の速度や大型後部反射器の対象車両に関する他の記述は不正確である。
(4) 貨物の運送の用に供する普通自動車及び車両総重量が8トン以上の普通自動車(乗車定員11人以上の自動車及びその形状が乗車定員11人以上の自動車の形状に類する自動車を除く。)の両側面には、堅ろうであり、かつ、歩行者、自転車の乗車人員等が当該自動車の後車輪へ巻き込まれることを有効に防止することができるものとして、強度、形状等に関し告示で定める基準に適合する巻込防止装置を備えなければならない。ただし、告示で定める構造の自動車にあっては、この限りでない。
他の選択肢
(1) 貨物の運送の用に供する普通自動車であって、車両総重量が8トン以上又は最大積載量が5トン以上のものの原動機には、自動車が時速100キロメートルを超えて走行しないよう燃料の供給を調整し、かつ、自動車の速度の制御を円滑に行うことができるものとして、告示で定める基準に適合する速度抑制装置を備えなければならない。
解説では「巻込防止装置は、一定の貨物自動車等の両側面に備えなければならない装置であり、歩行者や自転車乗員等が後車輪へ巻き込まれることを防止するためのものである。」とある一方、(1)の記述はそれと矛盾します。 解説の要点:巻込防止装置は、一定の貨物自動車等の両側面に備えなければならない装置であり、歩行者や自転車乗員等が後車輪へ巻き込まれることを防止するためのものである。選択肢4が正しい。速度抑制装置の速度や大型後部反射器の対象車両に関する他の記述は不正確である。 正答(4)との違いを確認し直してください。
(2) 車両総重量が20トン以上のセミトレーラをけん引するけん引自動車には、灯光の色が黄色であって点滅式の灯火を車体の上部の見やすい箇所に備えることができる。
(2)の内容は、正答(4)「貨物の運送の用に供する普通自動車及び車両総重量が8トン以上の普通自動車(乗車定員11人以上の自動車及びその形状が…」が示す論点とずれています。 解説の要点:巻込防止装置は、一定の貨物自動車等の両側面に備えなければならない装置であり、歩行者や自転車乗員等が後車輪へ巻き込まれることを防止するためのものである。選択肢4が正しい。速度抑制装置の速度や大型後部反射器の対象車両に関する他の記述は不正確である。 正答(4)との違いを確認し直してください。
(3) 貨物の運送の用に供する普通自動車であって、車両総重量が5トン以上のものの後面には、所定の後部反射器を備えるほか、反射光の色、明るさ等に関し告示で定める基準に適合する大型後部反射器を備えなければならない。
解説では「巻込防止装置は、一定の貨物自動車等の両側面に備えなければならない装置であり、歩行者や自転車乗員等が後車輪へ巻き込まれることを防止するためのものである。」とある一方、(3)の記述はそれと矛盾します。 解説の要点:巻込防止装置は、一定の貨物自動車等の両側面に備えなければならない装置であり、歩行者や自転車乗員等が後車輪へ巻き込まれることを防止するためのものである。選択肢4が正しい。速度抑制装置の速度や大型後部反射器の対象車両に関する他の記述は不正確である。 正答(4)との違いを確認し直してください。
学習のヒント
この問題で間違えた場合は、設問文の求め方(「正しいもの」「誤っているもの」「最も適切でないもの」)を最初に線引きしてください。正答・誤答それぞれについて、用語の定義と制度の前提を用語解説で確認し、復習リストや実践演習・一問一答と組み合わせて、同分野の過去問を解き直すと定着しやすくなります。
類似の問題
同じ分野・タグや問題文のキーワードが近い問題です。解き直しや確認に使えます。
- 一問一答2026-01-145道路運送車両法関係
道路運送車両法に規定する自動車の種別は、自動車の大きさ及び構造並びに原動機の種類及び総排気量又は定格出力を基準…
- 一問一答2026-01-146道路運送車両法関係
貨物の運送の用に供する普通自動車であって、車両総重量が8トン以上又は最大積載量が5トン以上の自動車には、24時…
- 一問一答2026-01-148道路運送車両法関係
貨物の運送の用に供する普通自動車であって、車両総重量が8トン以上又は最大積載量が5トン以上のものの原動機には、…
- 一問一答2026-01-149道路運送車両法関係
貨物の運送の用に供する普通自動車であって、車両総重量が8トン以上又は最大積載量が5トン以上のものの原動機には、…