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実践演習 · 道路運送車両法関係

運行管理者試験 実践演習 第161問(道路運送車両法関係)

検査証記載事項変更に関する次の記述のうち、誤っているものを1つ選びなさい。実務での運行管理を想定して判断しなさい。

問題

検査証記載事項変更に関する次の記述のうち、誤っているものを1つ選びなさい。実務での運行管理を想定して判断しなさい。

選択肢

  1. (1) 自動車検査証の記載事項に変更があったときは、原則15日以内に記入を受ける必要がある。
  2. (2) 日常点検の結果に基づく運行可否の決定は、使用者から権限を与えられた整備管理者が行う。
  3. (3) 一定の大型貨物自動車には、基準に適合する大型後部反射器を備える必要がある。
  4. (4) 記載事項に変更があっても、次回継続検査まで放置できる。

正答

正答は (4) です。

解説

正解の理由

検査証記載事項変更については、「自動車検査証の記載事項に変更があったときは、原則15日以内に記入を受ける必要がある。」が基本である。正答の選択肢はこの原則と異なるため誤りである。

(4) 記載事項に変更があっても、次回継続検査まで放置できる。

他の選択肢

  • (1) 自動車検査証の記載事項に変更があったときは、原則15日以内に記入を受ける必要がある。

    「自動車検査証の記載事項に変更があったときは、原則15日以内に記入を受ける必要がある。」は、一見もっともらしく見える場合がありますが、正答(4)「記載事項に変更があっても、次回継続検査まで放置できる。」と比べると、学習・制度・実務の観点で「最も問題がある」記述ではありません。

    「最も適切でない」形式では、正しそうな肢が複数あることがあります。各肢の主語・客体・数字・期限・手続の順序が設問条件と合うかを確認し、最も不適切な一つだけを選びます。

  • (2) 日常点検の結果に基づく運行可否の決定は、使用者から権限を与えられた整備管理者が行う。

    「日常点検の結果に基づく運行可否の決定は、使用者から権限を与えられた整備管理者が行う。」は、一見もっともらしく見える場合がありますが、正答(4)「記載事項に変更があっても、次回継続検査まで放置できる。」と比べると、学習・制度・実務の観点で「最も問題がある」記述ではありません。

    「最も適切でない」形式では、正しそうな肢が複数あることがあります。各肢の主語・客体・数字・期限・手続の順序が設問条件と合うかを確認し、最も不適切な一つだけを選びます。

  • (3) 一定の大型貨物自動車には、基準に適合する大型後部反射器を備える必要がある。

    「一定の大型貨物自動車には、基準に適合する大型後部反射器を備える必要がある。」は、一見もっともらしく見える場合がありますが、正答(4)「記載事項に変更があっても、次回継続検査まで放置できる。」と比べると、学習・制度・実務の観点で「最も問題がある」記述ではありません。

    「最も適切でない」形式では、正しそうな肢が複数あることがあります。各肢の主語・客体・数字・期限・手続の順序が設問条件と合うかを確認し、最も不適切な一つだけを選びます。

学習のヒント

この問題で間違えた場合は、設問文の求め方(「正しいもの」「誤っているもの」「最も適切でないもの」)を最初に線引きしてください。正答・誤答それぞれについて、用語の定義と制度の前提を用語解説で確認し、復習リストや実践演習・一問一答と組み合わせて、同分野の過去問を解き直すと定着しやすくなります。

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