運行管理者試験 実践演習 第198問（道路運送車両法関係）

正解の理由

正しい記述は「日常点検」と「運行記録計」に関するもの。誤りの選択肢は、法令上の主体、期限、義務の範囲又は実務上の判断を取り違えている。

（3,4） 自動車運送事業の用に供する自動車は、１日１回、運行開始前に日常点検を行う。

他の選択肢

• （1） 日常点検は１週間に１回で足りる。

  この肢は「日常点検は１週間に１回で足りる。」と述べていますが、道路運送車両法関係の基準では正しい記述ではありません。
  
  正答（3,4）「自動車運送事業の用に供する自動車は、１日１回、運行開始前に日常点検を行う。」は、制度・手続・学習法のいずれかの観点で適切な内容です。
  
  正答の論点と照らすと、この肢は「日常点検は１週間に１回で足りる。」という断定のどこかが設問の前提と矛盾します。主語・客体・数字・期限・「毎年／常に／不要」などの限定語をチェックしてください。

• （2） 運行記録計は速度ではなく燃料残量だけを記録する。

  この肢は「運行記録計は速度ではなく燃料残量だけを記録する。」と述べていますが、道路運送車両法関係の基準では正しい記述ではありません。
  
  正答（3,4）「自動車運送事業の用に供する自動車は、１日１回、運行開始前に日常点検を行う。」は、制度・手続・学習法のいずれかの観点で適切な内容です。
  
  正答の論点と照らすと、この肢は「運行記録計は速度ではなく燃料残量だけを記録する。」という断定のどこかが設問の前提と矛盾します。主語・客体・数字・期限・「毎年／常に／不要」などの限定語をチェックしてください。

• （3） 自動車運送事業の用に供する自動車は、１日１回、運行開始前に日常点検を行う。

  この肢は「自動車運送事業の用に供する自動車は、１日１回、運行開始前に日常点検を行う。」と述べていますが、道路運送車両法関係の基準では正しい記述ではありません。
  
  正答（3,4）「自動車運送事業の用に供する自動車は、１日１回、運行開始前に日常点検を行う。」は、制度・手続・学習法のいずれかの観点で適切な内容です。
  
  正答の論点と照らすと、この肢は「自動車運送事業の用に供する自動車は、１日１回、運行開始前に日常点検を行う。」という断定のどこかが設問の前提と矛盾します。主語・客体・数字・期限・「毎年／常に／不要」などの限定語をチェックしてください。

• （4） 車両総重量８トン以上又は最大積載量５トン以上の普通貨物自動車等には運行記録計が必要となる。

  この肢は「車両総重量８トン以上又は最大積載量５トン以上の普通貨物自動車等には運行記録計が必要となる。」と述べていますが、道路運送車両法関係の基準では正しい記述ではありません。
  
  正答（3,4）「自動車運送事業の用に供する自動車は、１日１回、運行開始前に日常点検を行う。」は、制度・手続・学習法のいずれかの観点で適切な内容です。
  
  正答の論点と照らすと、この肢は「車両総重量８トン以上又は最大積載量５トン以上の普通貨物自動車等には運行記録計が…」という断定のどこかが設問の前提と矛盾します。主語・客体・数字・期限・「毎年／常に／不要」などの限定語をチェックしてください。

学習のヒント

この問題で間違えた場合は、設問文の求め方（「正しいもの」「誤っているもの」「最も適切でないもの」）を最初に線引きしてください。正答・誤答それぞれについて、用語の定義と制度の前提を用語解説で確認し、復習リストや実践演習・一問一答と組み合わせて、同分野の過去問を解き直すと定着しやすくなります。