運行管理者試験 一問一答 2026-01-410（実務上の知識及び能力）

正解の理由

記述は正しい。ヒヤリ・ハット調査は個人責任追及ではなく、経験共有と事故リスク低減のために行う。

設問文は正しい記述のため、答えは ○ です。

ヒヤリ・ハット調査は、ヒヤリ・ハットを起こしやすいドライバーを特定し、個人責任の追及のために行うわけではなく、ヒヤリ・ハットの経験をドライバー個人の経験に止めず、全てのドライバーが共有することにより、ヒヤリ・ハットの起こる状況、つまりヒヤリ・ハットの起こる構造性をつかみ、より有効な事故リスクの低減のための対策を講じることにある。

× を選びやすい考え方

× を選んだ場合は、要件・期限・主体・例外規定のいずれかを取り違えている可能性があります。このテーマ（事故報告・事故時の措置）では、原則と例外、誰が・いつ・どこまで行うかの条件を整理してください。

学習のヒント

類題は分野「実務上の知識及び能力」の過去問・実践演習で繰り返し出題されます。用語解説で関連語をたどり、数値・期限・主体を比較表で整理すると定着しやすくなります。