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運行管理者試験 一問一答 2026-01-473(実務上の知識及び能力)
問題
当該運送当日の運転者の始業時刻を6時とし、運行途中のF地点で60分の休憩をとらせ、終業時刻を17時とする計画であることから、当日の当該運転者の拘束時間は10時間になると判断したこと。
正答
答えは × です。
この記述は誤りなので、答えは × です。
解説
この記述は、過労運転防止・改善基準に関する誤りを含みます。主体、期限、保存期間、義務の範囲のいずれかが法令上の原則と異なります。
正解の理由
記述は誤り。この記述は、過労運転防止・改善基準に関する誤りを含みます。主体、期限、保存期間、義務の範囲のいずれかが法令上の原則と異なります。
設問文は誤っている記述のため、答えは × です。
当該運送当日の運転者の始業時刻を6時とし、運行途中のF地点で60分の休憩をとらせ、終業時刻を17時とする計画であることから、当日の当該運転者の拘束時間は10時間になると判断したこと。
○ を選びやすい考え方
○ を選んだ場合は、原文をそのまま受け入れてしまった可能性があります。このテーマ(過労運転防止・改善基準)では、「あらかじめ/遅滞なく」「届出/許可」「期限の数値」など、判断の決め手となるキーワードを意識して再確認してください。
学習のヒント
類題は分野「実務上の知識及び能力」の過去問・実践演習で繰り返し出題されます。用語解説で関連語をたどり、数値・期限・主体を比較表で整理すると定着しやすくなります。
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