運管マスター運行管理者試験

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平成20年度第2回 · 実務上の知識及び能力

運行管理者試験過去問平成20年度第2回第24問（実務上の知識及び能力）

問題

交通安全白書の平成21年中の道路交通事故に関する次の記述のうち、適切でないものはどれか。

選択肢

（1）交通事故による死者数は、９年連続の減少となるとともに、昭和27年以来57年ぶりに４千人台に減少となった。
（2）高速自動車国道及び指定自動車専用道路は高速走行となるため、一たび事故が発生すると被害が大きく、関係車両や死者数も多数に及ぶ重大事故に発展することが多い。このため交通事故発生件数に占める死亡事故件数の割合（死亡事故率）は、その他の道路より高くなっている。
（3）自転車乗用中及び歩行中の死者数は、65歳以上の高齢者が他の年齢層に比べ圧倒的に多くなっている。
（4）第１当事者の法令違反別の交通死亡事故発生件数は、最高速度違反が最も多く、次いで漫然運転、脇見運転の順になっている。

正答

正答は （4） です。

解説

他の選択肢

（1）
一見もっともらしいですが、正答（4）「第１当事者の法令違反別の交通死亡事故発生件数は、最高速度違反が最も多く、次いで…」ほど学習・制度・実務の観点で問題がある記述ではありません。「最も適切でない」形式では、正しそうな肢が複数あることがあります。各肢の主語・客体・数字・期限・手続の順序が設問条件と合うかを確認し、最も不適切な一つだけを選びます
（2）
高速道路等では死亡事故率が高くなりやすいという記述は適切である。選択肢（2）「高速自動車国道及び指定自動車専用道路は高速走行となるため、一たび事故が発生すると被害が大きく、関係車両や死者数も多数に及ぶ重大事故に発展すること…」は本問の正答（4）とは異なるため不適です
（3）
自転車乗用中・歩行中の死者は高齢者が多いという記述は適切である。選択肢（3）「自転車乗用中及び歩行中の死者数は、65歳以上の高齢者が他の年齢層に比べ圧倒的に多くなっている。」は本問の正答（4）とは異なるため不適です

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