運管マスター運行管理者試験

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平成21年度第1回 · 道路運送車両法関係

運行管理者試験過去問平成21年度第1回第11問（道路運送車両法関係）

問題

自動車の点検整備等に関する次の記述のうち、誤っているものはどれか。

選択肢

（1）事業用自動車の使用者は、ホイール・ナット及びホイール・ボルトの緩みについて、３ヵ月ごとに国土交通省令で定める技術上の基準により自動車を点検しなければならない。
（2）何人も、道路運送車両法第54条の２（整備命令等）の規定によりはり付けられた整備命令標章を破損し、又は汚損してはならず、また、同法の規定による命令を取り消された後でなければこれを取り除いてはならない。
（3）事業用自動車の使用者又は事業用自動車を運行する者は、国土交通省令で定める技術上の基準により、１日１回、その運行の開始前において、灯火装置の点灯、制動装置の作動その他の日常的に点検すべき事項について、目視等により自動車を点検しなければならない。
（4）貨物自動車運送事業者は、整備管理者を選任したときは、その日から30日以内に、地方運輸局長にその旨を届け出なければならない。これを変更したときも同様である。

正答

正答は （4） です。

解説

他の選択肢

（1）
ホイール・ナット及びホイール・ボルトの緩みは定期点検項目である。選択肢（1）「事業用自動車の使用者は、ホイール・ナット及びホイール・ボルトの緩みについて、３ヵ月ごとに国土交通省令で定める技術上の基準により自動車を点検しなけ…」は本問の正答（4）とは異なるため不適です
（2）
一見もっともらしいですが、正答（4）「貨物自動車運送事業者は、整備管理者を選任したときは、その日から30日以内に、地…」ほど学習・制度・実務の観点で問題がある記述ではありません。「最も適切でない」形式では、正しそうな肢が複数あることがあります。各肢の主語・客体・数字・期限・手続の順序が設問条件と合うかを確認し、最も不適切な一つだけを選びます
（3）
事業用自動車の日常点検は、１日１回、運行開始前に目視等で行う。選択肢（3）「事業用自動車の使用者又は事業用自動車を運行する者は、国土交通省令で定める技術上の基準により、１日１回、その運行の開始前において、灯火装置の点灯、…」は本問の正答（4）とは異なるため不適です

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