運行管理者試験 過去問 20151年 第21問（労働基準法関係）

正解の理由

１．１ヵ月の拘束時間は原則293時間以内、労使協定がある場合でも６ヵ月までは320時間以内、年間3,516時間以内である。２．分割休息は、１回継続４時間以上、１日において合計10時間以上でなければならない。３．２週間平均の１週間当たり運転時間は44時間以内である。40時間ではない。４．１日の最大拘束時間は延長しても16時間である。15時間ではない。また15時間超の回数制限が基準となる。

（1,2） 使用者は、貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者（以下「トラック運転者」という。）の拘束時間については、１ヵ月について293時間を超えないものとすること。ただし、労使協定があるときは、１年のうち６ヵ月までは、１年間についての拘束時間が3,516時間を超えない範囲内において、320時間まで延長することができる。

他の選択肢

• （1） 使用者は、貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者（以下「トラック運転者」という。）の拘束時間については、１ヵ月について293時間を超えないものとすること。ただし、労使協定があるときは、１年のうち６ヵ月までは、１年間についての拘束時間が3,516時間を超えない範囲内において、320時間まで延長することができる。

  この肢は「使用者は、貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者（以下「トラック運転者」という。）の拘束時間については、１ヵ月について293時間を超えないものとすること。ただし、労使協定があるときは、１年のうち６ヵ月までは、１年間についての拘束時間が3,516時間を超えない範囲内において、320時間まで延長することができる。」と述べていますが、労働基準法関係の基準では正しい記述ではありません。
  
  正答（1,2）「使用者は、貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者（以下「トラック運転者」という。）の拘束時間については、１ヵ…」は、制度・手続・学習法のいずれかの観点で適切な内容です。
  
  正答の論点と照らすと、この肢は「使用者は、貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者（以下「トラック運転者」とい…」という断定のどこかが設問の前提と矛盾します。主語・客体・数字・期限・「毎年／常に／不要」などの限定語をチェックしてください。

• （2） 使用者は、業務の必要上、トラック運転者に勤務の終了後継続８時間以上の休息期間を与えることが困難な場合には、厚生労働省労働基準局長の定めにより、当分の間、一定期間における全勤務回数の２分の１を限度に、休息期間を拘束時間の途中及び拘束時間の経過直後に分割して与えることができるものとする。この場合において、分割された休息期間は、１日（始業時刻から起算して24時間をいう。以下同じ。）において１回当たり継続４時間以上、合計10時間以上でなければならないものとする。

  この肢は「使用者は、業務の必要上、トラック運転者に勤務の終了後継続８時間以上の休息期間を与えることが困難な場合には、厚生労働省労働基準局長の定めにより、当分の間、一定期間における全勤務回数の２分の１を限度に、休息期間を拘束時間の途中及び拘束時間の経過直後に分割して与えることができるものとする。この場合において、分割された休息期間は、１日（始業時刻から起算して24時間をいう。以下同じ。）において１回当たり継続４時間以上、合計10時間以上でなければならないものとする。」と述べていますが、労働基準法関係の基準では正しい記述ではありません。
  
  正答（1,2）「使用者は、貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者（以下「トラック運転者」という。）の拘束時間については、１ヵ…」は、制度・手続・学習法のいずれかの観点で適切な内容です。
  
  正答の論点と照らすと、この肢は「使用者は、業務の必要上、トラック運転者に勤務の終了後継続８時間以上の休息期間を…」という断定のどこかが設問の前提と矛盾します。主語・客体・数字・期限・「毎年／常に／不要」などの限定語をチェックしてください。

• （3） 使用者は、トラック運転者の運転時間については、２日（始業時刻から起算して48時間をいう。）を平均し１日当たり９時間、２週間を平均し１週間当たり40時間を超えないものとすること。

  この肢は「使用者は、トラック運転者の運転時間については、２日（始業時刻から起算して48時間をいう。）を平均し１日当たり９時間、２週間を平均し１週間当たり40時間を超えないものとすること。」と述べていますが、労働基準法関係の基準では正しい記述ではありません。
  
  正答（1,2）「使用者は、貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者（以下「トラック運転者」という。）の拘束時間については、１ヵ…」は、制度・手続・学習法のいずれかの観点で適切な内容です。
  
  正答の論点と照らすと、この肢は「使用者は、トラック運転者の運転時間については、２日（始業時刻から起算して48時…」という断定のどこかが設問の前提と矛盾します。主語・客体・数字・期限・「毎年／常に／不要」などの限定語をチェックしてください。

• （4） 使用者は、トラック運転者の１日についての拘束時間については、13時間を超えないものとし、当該拘束時間を延長する場合であっても、最大拘束時間は、15時間とすること。この場合において、１日についての拘束時間が13時間を超える回数は、１週間について２回以内とすること。

  この肢は「使用者は、トラック運転者の１日についての拘束時間については、13時間を超えないものとし、当該拘束時間を延長する場合であっても、最大拘束時間は、15時間とすること。この場合において、１日についての拘束時間が13時間を超える回数は、１週間について２回以内とすること。」と述べていますが、労働基準法関係の基準では正しい記述ではありません。
  
  正答（1,2）「使用者は、貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者（以下「トラック運転者」という。）の拘束時間については、１ヵ…」は、制度・手続・学習法のいずれかの観点で適切な内容です。
  
  正答の論点と照らすと、この肢は「使用者は、トラック運転者の１日についての拘束時間については、13時間を超えない…」という断定のどこかが設問の前提と矛盾します。主語・客体・数字・期限・「毎年／常に／不要」などの限定語をチェックしてください。

学習のヒント

この問題で間違えた場合は、設問文の求め方（「正しいもの」「誤っているもの」「最も適切でないもの」）を最初に線引きしてください。正答・誤答それぞれについて、用語の定義と制度の前提を用語解説で確認し、復習リストや実践演習・一問一答と組み合わせて、同分野の過去問を解き直すと定着しやすくなります。