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20161年 · 実務上の知識及び能力

運行管理者試験 過去問 20161年 第29問（実務上の知識及び能力）

荷主から貨物自動車運送事業者に対し、Ｂ地点で荷積みをし、Ｃ地点に12時に到着させるよう運送の依頼があった。これを受けて、運行管理者として運転者に対し当該運送の指示をするため、次に示す「当日の運行計画を策定するための前提条件」に基づき運行計画を立てた。この運行に関する次のア～ウについて解答しなさい。なお、解答にあたっては、「当日の運行計画を策定するための前提条件」に記載されている事項以外は考慮しないものとする。〔 当日の運行計画を策定するための前提条件 〕○ Ａ営業所を出庫し、30キロメートル離れたＢ地点まで平均時速30キロメートルで走行する。○ Ｂ地点において30分間の荷積みを行う。○ Ｂ地点から180キロメートル離れたＣ地点までの間、一部高速自動車国道を利用し、平均時速45キロメートルで走行して、Ｃ地点に12時に到着する。○ 荷下ろし後、１時間の休憩をとる。休憩後、Ａ営業所に帰庫するため、Ｃ地点を13時30分に出発、一部高速自動車国道を利用し、150キロメートル先のＤ地点まで平均時速50キロメートルで走行して到着後、15分の休憩をとる。○ Ｄ地点からＡ営業所まで平均時速30キロメートルで走行して、Ａ営業所に17時45分に帰庫する。（所要時間 30 分）出庫時刻ア12 時到着Ｂ地点（一部高速自動車国道を利用）Ｃ地点荷積み180 km30 km（平均時速 45 km）（平均時速 30 km）Ａ営業所Ｄ地点荷下ろし（一部高速自動車国道を利用）運転者運転者イ150 km休憩休憩（平均時速 30 km）（平均時速 50 km）17 時 45 分帰庫（休憩時間 15 分）13 時 30 分出発ア Ｃ地点に12時に到着させるためにふさわしいＡ営業所の出庫時刻について、次の１～４の中から正しいものを１つ選びなさい。

問題

荷主から貨物自動車運送事業者に対し、Ｂ地点で荷積みをし、Ｃ地点に12時に到着させるよう運送の依頼があった。これを受けて、運行管理者として運転者に対し当該運送の指示をするため、次に示す「当日の運行計画を策定するための前提条件」に基づき運行計画を立てた。この運行に関する次のア～ウについて解答しなさい。なお、解答にあたっては、「当日の運行計画を策定するための前提条件」に記載されている事項以外は考慮しないものとする。〔 当日の運行計画を策定するための前提条件 〕○ Ａ営業所を出庫し、30キロメートル離れたＢ地点まで平均時速30キロメートルで走行する。○ Ｂ地点において30分間の荷積みを行う。○ Ｂ地点から180キロメートル離れたＣ地点までの間、一部高速自動車国道を利用し、平均時速45キロメートルで走行して、Ｃ地点に12時に到着する。○ 荷下ろし後、１時間の休憩をとる。休憩後、Ａ営業所に帰庫するため、Ｃ地点を13時30分に出発、一部高速自動車国道を利用し、150キロメートル先のＤ地点まで平均時速50キロメートルで走行して到着後、15分の休憩をとる。○ Ｄ地点からＡ営業所まで平均時速30キロメートルで走行して、Ａ営業所に17時45分に帰庫する。（所要時間 30 分）出庫時刻ア12 時到着Ｂ地点（一部高速自動車国道を利用）Ｃ地点荷積み180 km30 km（平均時速 45 km）（平均時速 30 km）Ａ営業所Ｄ地点荷下ろし（一部高速自動車国道を利用）運転者運転者イ150 km休憩休憩（平均時速 30 km）（平均時速 50 km）17 時 45 分帰庫（休憩時間 15 分）13 時 30 分出発ア Ｃ地点に12時に到着させるためにふさわしいＡ営業所の出庫時刻について、次の１～４の中から正しいものを１つ選びなさい。

選択肢

  1. （1） 違反していない
  2. （2） 違反している
  3. （3） 45キロメートル
  4. （4） 60キロメートルウ 当日の全運行において、連続運転時間は「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」に照らし、違反しているか否かについて、次の１～２の中から正しいものを１つ選びなさい。

正答

正答は （ア-1;イ-2;ウ-1） です。

解説

正解の理由

ア．Ａ営業所からＢ地点まで30キロメートルを時速30キロメートルで１時間、Ｂ地点で荷積み30分、Ｂ地点からＣ地点まで180キロメートルを時速45キロメートルで４時間である。12時到着には、５時間30分前の６時30分に出庫する。イ．Ｃ地点13時30分発、Ｄ地点まで150キロメートルを時速50キロメートルで３時間走行し、16時30分着。15分休憩後16時45分にＤ地点を出発し、17時45分帰庫なので走行１時間、時速30キロメートルより30キロメートルである。ウ．往路はＡＢ１時間とＢＣ４時間の間に荷積み30分があり、復路もＣＤ３時間、休憩15分、ＤＡ１時間で、４時間以内に必要な中断が確保されているため、連続運転時間に違反していない。

他の選択肢

  • （1） 違反していない

    この肢は「違反していない」と述べていますが、実務上の知識及び能力の基準では正しい記述ではありません。

    正解の要点: ア．Ａ営業所からＢ地点まで30キロメートルを時速30キロメートルで１時間、Ｂ地点で荷積み30分、Ｂ地点からＣ地点まで180キロメートルを時速45キロメートルで４時間である。12時到着には、５時間30… この観点と両立しない部分がこの肢にないか、用語解説で定義を確認しながら見直してください。

  • （2） 違反している

    この肢は「違反している」と述べていますが、実務上の知識及び能力の基準では正しい記述ではありません。

    正解の要点: ア．Ａ営業所からＢ地点まで30キロメートルを時速30キロメートルで１時間、Ｂ地点で荷積み30分、Ｂ地点からＣ地点まで180キロメートルを時速45キロメートルで４時間である。12時到着には、５時間30… この観点と両立しない部分がこの肢にないか、用語解説で定義を確認しながら見直してください。

  • （3） 45キロメートル

    この肢は「45キロメートル」と述べていますが、実務上の知識及び能力の基準では正しい記述ではありません。

    正解の要点: ア．Ａ営業所からＢ地点まで30キロメートルを時速30キロメートルで１時間、Ｂ地点で荷積み30分、Ｂ地点からＣ地点まで180キロメートルを時速45キロメートルで４時間である。12時到着には、５時間30… この観点と両立しない部分がこの肢にないか、用語解説で定義を確認しながら見直してください。

  • （4） 60キロメートルウ 当日の全運行において、連続運転時間は「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」に照らし、違反しているか否かについて、次の１～２の中から正しいものを１つ選びなさい。

    この肢は「60キロメートルウ 当日の全運行において、連続運転時間は「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」に照らし、違反しているか否かについて、次の１～２の中から正しいものを１つ選びなさい。」と述べていますが、実務上の知識及び能力の基準では正しい記述ではありません。

    正解の要点: ア．Ａ営業所からＢ地点まで30キロメートルを時速30キロメートルで１時間、Ｂ地点で荷積み30分、Ｂ地点からＣ地点まで180キロメートルを時速45キロメートルで４時間である。12時到着には、５時間30… この観点と両立しない部分がこの肢にないか、用語解説で定義を確認しながら見直してください。

学習のヒント

この問題で間違えた場合は、設問文の求め方（「正しいもの」「誤っているもの」「最も適切でないもの」）を最初に線引きしてください。正答・誤答それぞれについて、用語の定義と制度の前提を用語解説で確認し、復習リストや実践演習・一問一答と組み合わせて、同分野の過去問を解き直すと定着しやすくなります。

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