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平成28年度 第2回 · 労働基準法関係

運行管理者試験 過去問 平成28年度 第2回 第22問(労働基準法関係)

問題

下図は、貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者の5日間の勤務状況の例を示したものであるが、次の1~4の拘束時間のうち、「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」における1日についての拘束時間として、正しいものを1つ選びなさい。なお、フェリー乗船時間は休息期間として取り扱うものとする。1日目0:00 3:00 11:00 17:00 22:00 24:00(フェリー乗船)始業 終業2日目0:00 5:00 18:00 24:00始業 終業3日目0:00 4:00 7:00 13:00 22:00 24:00(フェリー乗船)始業 終業4日目0:00 5:00 19:00 24:00始業 終業5日目0:00 4:00 16:00 24:00始業 終業

選択肢

  1. (1) 1日目:13時間 2日目:13時間 3日目:12時間 4日目:14時間
  2. (2) 1日目:13時間 2日目:14時間 3日目:12時間 4日目:15時間
  3. (3) 1日目:15時間 2日目:13時間 3日目:14時間 4日目:14時間
  4. (4) 1日目:15時間 2日目:14時間 3日目:14時間 4日目:15時間

正答

正答は (2) です。

解説

他の選択肢

  • (1、3、4)

    正答(2)「1日目:13時間 2日目:14時間 3日目:12時間 4日目:15時間」とは異なる内容です。本問で選ぶべき正答は(2)「1日目:13時間 2日目:14時間 3日目:12時間 4日目:15時間」です。この肢の記述は、その論点とは一致しません。正答の根拠は「1日についての拘束時間は、始業時刻から起算した24時間の中で、勤務に拘束される時間をみる」です。誤答肢との差分を一行メモに残してください

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