運行管理者試験 実践演習 第35問（貨物自動車運送事業法関係）

正解の理由

１と３は、それぞれ「荷主への勧告」「点呼」の原則に合っている。２と４は、要件や判断基準が原則と異なるため不適切である。

他の選択肢

• （1） 過積載運送が荷主の指示に基づくことが明らかで、事業者処分だけでは再発防止が困難な場合、荷主にも勧告できる。

  「過積載運送が荷主の指示に基づくことが明らかで、事業者処分だけでは再発防止が困難な場合、荷主にも勧告できる。」は、一見もっともらしく見える場合がありますが、正答（適-1,3;不適-2,4）「」と比べると、学習・制度・実務の観点で「最も問題がある」記述ではありません。
  
  「最も適切でない」形式では、正しそうな肢が複数あることがあります。各肢の主語・客体・数字・期限・手続の順序が設問条件と合うかを確認し、最も不適切な一つだけを選びます。

• （2） 過積載が荷主の指示による場合でも、荷主に対する措置は一切できない。

  「過積載が荷主の指示による場合でも、荷主に対する措置は一切できない。」は、一見もっともらしく見える場合がありますが、正答（適-1,3;不適-2,4）「」と比べると、学習・制度・実務の観点で「最も問題がある」記述ではありません。
  
  「最も適切でない」形式では、正しそうな肢が複数あることがあります。各肢の主語・客体・数字・期限・手続の順序が設問条件と合うかを確認し、最も不適切な一つだけを選びます。

• （3） 乗務前点呼では、酒気帯びの有無、疾病・疲労等の有無、日常点検の実施又は確認について報告を求め、必要な指示を行う。

  「乗務前点呼では、酒気帯びの有無、疾病・疲労等の有無、日常点検の実施又は確認について報告を求め、必要な指示を行う。」は、一見もっともらしく見える場合がありますが、正答（適-1,3;不適-2,4）「」と比べると、学習・制度・実務の観点で「最も問題がある」記述ではありません。
  
  「最も適切でない」形式では、正しそうな肢が複数あることがあります。各肢の主語・客体・数字・期限・手続の順序が設問条件と合うかを確認し、最も不適切な一つだけを選びます。

• （4） 点呼記録は営業所ごとの合計数だけ保存すれば足りる。

  「点呼記録は営業所ごとの合計数だけ保存すれば足りる。」は、単体では適切な学習法・正しい対応に当たります。したがって「最も適切でないもの」として選ぶ正答にはなりません。
  
  よくある誤解は、「正しい学習法か」で各肢を判断してしまい、（4）のような明らかに有害な記述を見落とすことです。設問文の「最も適切でない」を先に線引きし、四肢を比較して選んでください。

学習のヒント

この問題で間違えた場合は、設問文の求め方（「正しいもの」「誤っているもの」「最も適切でないもの」）を最初に線引きしてください。正答・誤答それぞれについて、用語の定義と制度の前提を用語解説で確認し、復習リストや実践演習・一問一答と組み合わせて、同分野の過去問を解き直すと定着しやすくなります。