運行管理者試験 過去問 20152年 第23問（労働基準法関係）

正解の理由

１日についての拘束時間は、始業時刻から起算した24時間の中で拘束される時間をみる。図の勤務を整理すると、１日目12時間、２日目12時間、３日目13時間、４日目11時間となる。したがって選択肢３が正しい。

（3） １日目：12時間 ２日目：12時間 ３日目：13時間 ４日目：11時間

他の選択肢

• （1） １日目：12時間 ２日目：12時間 ３日目：12時間 ４日目：11時間

  （1）の内容は、正答（3）「１日目：12時間 ２日目：12時間 ３日目：13時間 ４日目：11時間」が示す論点とずれています。 解説の要点：１日についての拘束時間は、始業時刻から起算した24時間の中で拘束される時間をみる。図の勤務を整理すると、１日目12時間、２日目12時間、３日目13時間、４日目11時間となる。したがって選択肢３が正しい。 正答（3）との違いを確認し直してください。

• （2） １日目：12時間 ２日目：11時間 ３日目：12時間 ４日目：11時間

  （2）の内容は、正答（3）「１日目：12時間 ２日目：12時間 ３日目：13時間 ４日目：11時間」が示す論点とずれています。 解説の要点：１日についての拘束時間は、始業時刻から起算した24時間の中で拘束される時間をみる。図の勤務を整理すると、１日目12時間、２日目12時間、３日目13時間、４日目11時間となる。したがって選択肢３が正しい。 正答（3）との違いを確認し直してください。

• （4） １日目：12時間 ２日目：11時間 ３日目：13時間 ４日目：11時間

  （4）の内容は、正答（3）「１日目：12時間 ２日目：12時間 ３日目：13時間 ４日目：11時間」が示す論点とずれています。 解説の要点：１日についての拘束時間は、始業時刻から起算した24時間の中で拘束される時間をみる。図の勤務を整理すると、１日目12時間、２日目12時間、３日目13時間、４日目11時間となる。したがって選択肢３が正しい。 正答（3）との違いを確認し直してください。

• （5） 実務上の知識及び能力

  （5）「実務上の知識及び能力」は、単独の記述としては法令上妥当な場合がありますが、本問で選ぶべき正答は（3）「１日目：12時間 ２日目：12時間 ３日目：13時間 ４日目：11時間」です。問題文の条件（下図は、貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者の５日間の勤務状況の例を示したものであるが、次の…）と照らし、設問が問う論点に合う肢を選び直してください。

学習のヒント

この問題で間違えた場合は、設問文の求め方（「正しいもの」「誤っているもの」「最も適切でないもの」）を最初に線引きしてください。正答・誤答それぞれについて、用語の定義と制度の前提を用語解説で確認し、復習リストや実践演習・一問一答と組み合わせて、同分野の過去問を解き直すと定着しやすくなります。