運行管理者試験 過去問 20201年 第23問（労働基準法関係）

正解の理由

９日目を特定日とした場合、「特定日の前日（９時間）と特定日（10時間）」の平均運転時間は9.5時間。「特定日（10時間）と特定日の翌日（９時間）」の平均運転時間も9.5時間となり、いずれも９時間を超えているので、改善基準違反となる。

（2） 当該５週間のすべての日を特定日とした２日を平均した１日当たりの運転時間

他の選択肢

• （1） １日についての最大拘束時間

  １日についての最大拘束時間は、16時間である。第１週から第５週までのすべてにおいて16時間を超える日がないため、１日の最大拘束時間は改善基準に違反していない。

• （3） １日を起算日とし、２週間を平均した１週間当たりの運転時間

  第１週及び第２週は、88時間（43時間＋45時間）÷２＝44時間第３週及び第４週は、88時間（44時間＋44時間）÷２＝44時間となり、いずれも１週間当たりの運転時間が44時間を超えていないため改善基準に適合している。

• （4） １日についての拘束時間が15時間を超える１週間の回数

  第１週から第２週及び第４週から第５週は15時間を超える日がないが、第３週の17日（16時間）に15時間を超えている。しかし、第３週で15時間を超える日は他にないため、１日についての拘束時間が15時間を超える１週間の回数については改善基準に適合している。

• （5） 実務上の知識及び能力

  （5）「実務上の知識及び能力」は、単独の記述としては法令上妥当な場合がありますが、本問で選ぶべき正答は（2）「当該５週間のすべての日を特定日とした２日を平均した１日当たりの運転時間」です。問題文の条件（下表は、貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者の１ヵ月の勤務状況の例を示したものであるが、「自…）と照らし、設問が問う論点に合う肢を選び直してください。

• （6） 実務上の知識及び能力

  この肢「実務上の知識及び能力」は、設問の求め方（正しいもの／誤っているもの／最も適切でないもの）と照らすと正答になりません。
  
  正解の要点: ９日目を特定日とした場合、「特定日の前日（９時間）と特定日（10時間）」の平均運転時間は9.5時間。「特定日（10時間）と特定日の翌日（９時間）」の平均運転時間も9.5時間となり、いずれも９時間を超… この観点と両立しない部分がこの肢にないか、用語解説で定義を確認しながら見直してください。

学習のヒント

この問題で間違えた場合は、設問文の求め方（「正しいもの」「誤っているもの」「最も適切でないもの」）を最初に線引きしてください。正答・誤答それぞれについて、用語の定義と制度の前提を用語解説で確認し、復習リストや実践演習・一問一答と組み合わせて、同分野の過去問を解き直すと定着しやすくなります。