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実践演習 · 道路交通法関係

運行管理者試験 実践演習 第219問(道路交通法関係)

道路交通法関係に関する次の記述のうち、適切なものには「適」を、適切でないものには「不適」を記入しなさい。試験対策として、もっとも適切な記述を選びなさい。

問題

道路交通法関係に関する次の記述のうち、適切なものには「適」を、適切でないものには「不適」を記入しなさい。試験対策として、もっとも適切な記述を選びなさい。

選択肢

  1. (1) 道路交通法は、道路における危険防止、交通の安全と円滑、交通に起因する障害防止を目的とする。
  2. (2) 道路交通法は、自動車の登録手続だけを定める法律である。
  3. (3) 左折するときは、あらかじめできる限り道路の左側端に寄り、左側端に沿って徐行する。
  4. (4) 左折時の徐行義務は大型貨物自動車にはない。

正答

正答は (適-1,3;不適-2,4) です。

解説

正解の理由

1と3は、それぞれ「道路交通法の目的」「左折方法」の原則に合っている。2と4は、要件や判断基準が原則と異なるため不適切である。

他の選択肢

  • (1) 道路交通法は、道路における危険防止、交通の安全と円滑、交通に起因する障害防止を目的とする。

    「道路交通法は、道路における危険防止、交通の安全と円滑、交通に起因する障害防止を目的とする。」は、一見もっともらしく見える場合がありますが、正答(適-1,3;不適-2,4)「」と比べると、学習・制度・実務の観点で「最も問題がある」記述ではありません。

    「最も適切でない」形式では、正しそうな肢が複数あることがあります。各肢の主語・客体・数字・期限・手続の順序が設問条件と合うかを確認し、最も不適切な一つだけを選びます。

  • (2) 道路交通法は、自動車の登録手続だけを定める法律である。

    「道路交通法は、自動車の登録手続だけを定める法律である。」は、一見もっともらしく見える場合がありますが、正答(適-1,3;不適-2,4)「」と比べると、学習・制度・実務の観点で「最も問題がある」記述ではありません。

    「最も適切でない」形式では、正しそうな肢が複数あることがあります。各肢の主語・客体・数字・期限・手続の順序が設問条件と合うかを確認し、最も不適切な一つだけを選びます。

  • (3) 左折するときは、あらかじめできる限り道路の左側端に寄り、左側端に沿って徐行する。

    「左折するときは、あらかじめできる限り道路の左側端に寄り、左側端に沿って徐行する。」は、一見もっともらしく見える場合がありますが、正答(適-1,3;不適-2,4)「」と比べると、学習・制度・実務の観点で「最も問題がある」記述ではありません。

    「最も適切でない」形式では、正しそうな肢が複数あることがあります。各肢の主語・客体・数字・期限・手続の順序が設問条件と合うかを確認し、最も不適切な一つだけを選びます。

  • (4) 左折時の徐行義務は大型貨物自動車にはない。

    「左折時の徐行義務は大型貨物自動車にはない。」は、一見もっともらしく見える場合がありますが、正答(適-1,3;不適-2,4)「」と比べると、学習・制度・実務の観点で「最も問題がある」記述ではありません。

    「最も適切でない」形式では、正しそうな肢が複数あることがあります。各肢の主語・客体・数字・期限・手続の順序が設問条件と合うかを確認し、最も不適切な一つだけを選びます。

学習のヒント

この問題で間違えた場合は、設問文の求め方(「正しいもの」「誤っているもの」「最も適切でないもの」)を最初に線引きしてください。正答・誤答それぞれについて、用語の定義と制度の前提を用語解説で確認し、復習リストや実践演習・一問一答と組み合わせて、同分野の過去問を解き直すと定着しやすくなります。

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