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実践演習 · 道路交通法関係

運行管理者試験 実践演習 第226問(道路交通法関係)

左折方法に関する次の記述のうち、誤っているものを1つ選びなさい。実務での運行管理を想定して判断しなさい。

問題

左折方法に関する次の記述のうち、誤っているものを1つ選びなさい。実務での運行管理を想定して判断しなさい。

選択肢

  1. (1) 左折するときは、あらかじめできる限り道路の左側端に寄り、左側端に沿って徐行する。
  2. (2) 交通事故があったときは、直ちに停止し、負傷者救護、危険防止、警察官への報告等を行う必要がある。
  3. (3) 児童等の乗降のため非常点滅表示灯をつけて停車している通学通園バスの側方を通過するときは、徐行して安全確認する必要がある。
  4. (4) 左折時の徐行義務は大型貨物自動車にはない。

正答

正答は (4) です。

解説

正解の理由

左折方法については、「左折するときは、あらかじめできる限り道路の左側端に寄り、左側端に沿って徐行する。」が基本である。正答の選択肢はこの原則と異なるため誤りである。

(4) 左折時の徐行義務は大型貨物自動車にはない。

他の選択肢

  • (1) 左折するときは、あらかじめできる限り道路の左側端に寄り、左側端に沿って徐行する。

    「左折するときは、あらかじめできる限り道路の左側端に寄り、左側端に沿って徐行する。」は、一見もっともらしく見える場合がありますが、正答(4)「左折時の徐行義務は大型貨物自動車にはない。」と比べると、学習・制度・実務の観点で「最も問題がある」記述ではありません。

    「最も適切でない」形式では、正しそうな肢が複数あることがあります。各肢の主語・客体・数字・期限・手続の順序が設問条件と合うかを確認し、最も不適切な一つだけを選びます。

  • (2) 交通事故があったときは、直ちに停止し、負傷者救護、危険防止、警察官への報告等を行う必要がある。

    「交通事故があったときは、直ちに停止し、負傷者救護、危険防止、警察官への報告等を行う必要がある。」は、一見もっともらしく見える場合がありますが、正答(4)「左折時の徐行義務は大型貨物自動車にはない。」と比べると、学習・制度・実務の観点で「最も問題がある」記述ではありません。

    「最も適切でない」形式では、正しそうな肢が複数あることがあります。各肢の主語・客体・数字・期限・手続の順序が設問条件と合うかを確認し、最も不適切な一つだけを選びます。

  • (3) 児童等の乗降のため非常点滅表示灯をつけて停車している通学通園バスの側方を通過するときは、徐行して安全確認する必要がある。

    「児童等の乗降のため非常点滅表示灯をつけて停車している通学通園バスの側方を通過するときは、徐行して安全確認する必要がある。」は、単体では適切な学習法・正しい対応に当たります。したがって「最も適切でないもの」として選ぶ正答にはなりません。

    本問の正答は(4)「左折時の徐行義務は大型貨物自動車にはない。」です。この記述は、学習効果を著しく損ねる・明らかに誤った方針であり、他の肢より「最も不適切」と言えます。

    よくある誤解は、「正しい学習法か」で各肢を判断してしまい、(4)のような明らかに有害な記述を見落とすことです。設問文の「最も適切でない」を先に線引きし、四肢を比較して選んでください。

学習のヒント

この問題で間違えた場合は、設問文の求め方(「正しいもの」「誤っているもの」「最も適切でないもの」)を最初に線引きしてください。正答・誤答それぞれについて、用語の定義と制度の前提を用語解説で確認し、復習リストや実践演習・一問一答と組み合わせて、同分野の過去問を解き直すと定着しやすくなります。

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