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実践演習 · 道路交通法関係

運行管理者試験 実践演習 第229問(道路交通法関係)

道路交通法関係に関する次の記述のうち、適切なものには「適」を、適切でないものには「不適」を記入しなさい。法令上の原則に基づいて判断しなさい。

問題

道路交通法関係に関する次の記述のうち、適切なものには「適」を、適切でないものには「不適」を記入しなさい。法令上の原則に基づいて判断しなさい。

選択肢

  1. (1) 交通事故があったときは、直ちに停止し、負傷者救護、危険防止、警察官への報告等を行う必要がある。
  2. (2) 物損事故であれば、危険防止措置も警察への報告も不要である。
  3. (3) 積載物の高さは、原則として
  4. (4) 8メートルから積載場所の高さを減じたものを超えてはならない。
  5. (5) 積載高さの制限は荷主の指示があれば適用されない。

正答

正答は (適-1,3;不適-2,4) です。

解説

正解の理由

1と3は、それぞれ「事故時の措置」「積載高さ」の原則に合っている。2と4は、要件や判断基準が原則と異なるため不適切である。

他の選択肢

  • (1) 交通事故があったときは、直ちに停止し、負傷者救護、危険防止、警察官への報告等を行う必要がある。

    「交通事故があったときは、直ちに停止し、負傷者救護、危険防止、警察官への報告等を行う必要がある。」は、一見もっともらしく見える場合がありますが、正答(適-1,3;不適-2,4)「」と比べると、学習・制度・実務の観点で「最も問題がある」記述ではありません。

    「最も適切でない」形式では、正しそうな肢が複数あることがあります。各肢の主語・客体・数字・期限・手続の順序が設問条件と合うかを確認し、最も不適切な一つだけを選びます。

  • (2) 物損事故であれば、危険防止措置も警察への報告も不要である。

    「物損事故であれば、危険防止措置も警察への報告も不要である。」は、一見もっともらしく見える場合がありますが、正答(適-1,3;不適-2,4)「」と比べると、学習・制度・実務の観点で「最も問題がある」記述ではありません。

    「最も適切でない」形式では、正しそうな肢が複数あることがあります。各肢の主語・客体・数字・期限・手続の順序が設問条件と合うかを確認し、最も不適切な一つだけを選びます。

  • (3) 積載物の高さは、原則として

    「積載物の高さは、原則として」は、一見もっともらしく見える場合がありますが、正答(適-1,3;不適-2,4)「」と比べると、学習・制度・実務の観点で「最も問題がある」記述ではありません。

    「最も適切でない」形式では、正しそうな肢が複数あることがあります。各肢の主語・客体・数字・期限・手続の順序が設問条件と合うかを確認し、最も不適切な一つだけを選びます。

  • (4) 8メートルから積載場所の高さを減じたものを超えてはならない。

    「8メートルから積載場所の高さを減じたものを超えてはならない。」は、一見もっともらしく見える場合がありますが、正答(適-1,3;不適-2,4)「」と比べると、学習・制度・実務の観点で「最も問題がある」記述ではありません。

    「最も適切でない」形式では、正しそうな肢が複数あることがあります。各肢の主語・客体・数字・期限・手続の順序が設問条件と合うかを確認し、最も不適切な一つだけを選びます。

  • (5) 積載高さの制限は荷主の指示があれば適用されない。

    「積載高さの制限は荷主の指示があれば適用されない。」は、一見もっともらしく見える場合がありますが、正答(適-1,3;不適-2,4)「」と比べると、学習・制度・実務の観点で「最も問題がある」記述ではありません。

    「最も適切でない」形式では、正しそうな肢が複数あることがあります。各肢の主語・客体・数字・期限・手続の順序が設問条件と合うかを確認し、最も不適切な一つだけを選びます。

学習のヒント

この問題で間違えた場合は、設問文の求め方(「正しいもの」「誤っているもの」「最も適切でないもの」)を最初に線引きしてください。正答・誤答それぞれについて、用語の定義と制度の前提を用語解説で確認し、復習リストや実践演習・一問一答と組み合わせて、同分野の過去問を解き直すと定着しやすくなります。

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