運行管理者試験 実践演習 第408問（実務上の知識及び能力）

正解の理由

正しい記述は「高速道路速度設定」と「SAS」に関するもの。誤りの選択肢は、法令上の主体、期限、義務の範囲又は実務上の判断を取り違えている。

（3,4） 高速道路の運行計画では、法定最高速度や指定最高速度を踏まえ、無理な到着時刻を設定しない。

他の選択肢

• （1） 荷主指定時刻を守るためなら、法定速度を超える計画を立ててよい。

  この肢は「荷主指定時刻を守るためなら、法定速度を超える計画を立ててよい。」と述べていますが、実務上の知識及び能力の基準では正しい記述ではありません。
  
  正答（3,4）「高速道路の運行計画では、法定最高速度や指定最高速度を踏まえ、無理な到着時刻を設定しない。」は、制度・手続・学習法のいずれかの観点で適切な内容です。
  
  正答の論点と照らすと、この肢は「荷主指定時刻を守るためなら、法定速度を超える計画を立ててよい。」という断定のどこかが設問の前提と矛盾します。主語・客体・数字・期限・「毎年／常に／不要」などの限定語をチェックしてください。

• （2） いびきがある運転者は必ず乗務禁止で、受診指導は不要である。

  この肢は「いびきがある運転者は必ず乗務禁止で、受診指導は不要である。」と述べていますが、実務上の知識及び能力の基準では正しい記述ではありません。
  
  正答（3,4）「高速道路の運行計画では、法定最高速度や指定最高速度を踏まえ、無理な到着時刻を設定しない。」は、制度・手続・学習法のいずれかの観点で適切な内容です。
  
  正答の論点と照らすと、この肢は「いびきがある運転者は必ず乗務禁止で、受診指導は不要である。」という断定のどこかが設問の前提と矛盾します。主語・客体・数字・期限・「毎年／常に／不要」などの限定語をチェックしてください。

• （3） 高速道路の運行計画では、法定最高速度や指定最高速度を踏まえ、無理な到着時刻を設定しない。

  この肢は「高速道路の運行計画では、法定最高速度や指定最高速度を踏まえ、無理な到着時刻を設定しない。」と述べていますが、実務上の知識及び能力の基準では正しい記述ではありません。
  
  正答（3,4）「高速道路の運行計画では、法定最高速度や指定最高速度を踏まえ、無理な到着時刻を設定しない。」は、制度・手続・学習法のいずれかの観点で適切な内容です。
  
  正答の論点と照らすと、この肢は「高速道路の運行計画では、法定最高速度や指定最高速度を踏まえ、無理な到着時刻を設…」という断定のどこかが設問の前提と矛盾します。主語・客体・数字・期限・「毎年／常に／不要」などの限定語をチェックしてください。

• （4） 睡眠時無呼吸症候群は居眠り運転や生活習慣病リスクに関係するため、早期発見と受診指導が重要である。

  この肢は「睡眠時無呼吸症候群は居眠り運転や生活習慣病リスクに関係するため、早期発見と受診指導が重要である。」と述べていますが、実務上の知識及び能力の基準では正しい記述ではありません。
  
  正答（3,4）「高速道路の運行計画では、法定最高速度や指定最高速度を踏まえ、無理な到着時刻を設定しない。」は、制度・手続・学習法のいずれかの観点で適切な内容です。
  
  正答の論点と照らすと、この肢は「睡眠時無呼吸症候群は居眠り運転や生活習慣病リスクに関係するため、早期発見と受診…」という断定のどこかが設問の前提と矛盾します。主語・客体・数字・期限・「毎年／常に／不要」などの限定語をチェックしてください。

学習のヒント

この問題で間違えた場合は、設問文の求め方（「正しいもの」「誤っているもの」「最も適切でないもの」）を最初に線引きしてください。正答・誤答それぞれについて、用語の定義と制度の前提を用語解説で確認し、復習リストや実践演習・一問一答と組み合わせて、同分野の過去問を解き直すと定着しやすくなります。