運行管理者試験 実践演習 第463問（実務上の知識及び能力）

正解の理由

正しい記述は「荷崩れ防止」と「ハイドロプレーニング」に関するもの。誤りの選択肢は、法令上の主体、期限、義務の範囲又は実務上の判断を取り違えている。

（1,4） 水たまり等でタイヤが水に乗り、操舵や制動が効きにくくなる現象をハイドロプレーニング現象という。

他の選択肢

• （1） 水たまり等でタイヤが水に乗り、操舵や制動が効きにくくなる現象をハイドロプレーニング現象という。

  この肢は「水たまり等でタイヤが水に乗り、操舵や制動が効きにくくなる現象をハイドロプレーニング現象という。」と述べていますが、実務上の知識及び能力の基準では正しい記述ではありません。
  
  正答（1,4）「水たまり等でタイヤが水に乗り、操舵や制動が効きにくくなる現象をハイドロプレーニング現象という。」は、制度・手続・学習法のいずれかの観点で適切な内容です。
  
  正答の論点と照らすと、この肢は「水たまり等でタイヤが水に乗り、操舵や制動が効きにくくなる現象をハイドロプレーニ…」という断定のどこかが設問の前提と矛盾します。主語・客体・数字・期限・「毎年／常に／不要」などの限定語をチェックしてください。

• （2） 重量物は荷台後端に集中させるほど安定する。

  この肢は「重量物は荷台後端に集中させるほど安定する。」と述べていますが、実務上の知識及び能力の基準では正しい記述ではありません。
  
  正答（1,4）「水たまり等でタイヤが水に乗り、操舵や制動が効きにくくなる現象をハイドロプレーニング現象という。」は、制度・手続・学習法のいずれかの観点で適切な内容です。
  
  正答の論点と照らすと、この肢は「重量物は荷台後端に集中させるほど安定する。」という断定のどこかが設問の前提と矛盾します。主語・客体・数字・期限・「毎年／常に／不要」などの限定語をチェックしてください。

• （3） ハイドロプレーニング現象は乾燥路面でのみ発生する。

  この肢は「ハイドロプレーニング現象は乾燥路面でのみ発生する。」と述べていますが、実務上の知識及び能力の基準では正しい記述ではありません。
  
  正答（1,4）「水たまり等でタイヤが水に乗り、操舵や制動が効きにくくなる現象をハイドロプレーニング現象という。」は、制度・手続・学習法のいずれかの観点で適切な内容です。
  
  正答の論点と照らすと、この肢は「ハイドロプレーニング現象は乾燥路面でのみ発生する。」という断定のどこかが設問の前提と矛盾します。主語・客体・数字・期限・「毎年／常に／不要」などの限定語をチェックしてください。

• （4） 積載時は偏荷重を避け、ロープやシート等で荷崩れ・落下を防ぐ必要がある。

  この肢は「積載時は偏荷重を避け、ロープやシート等で荷崩れ・落下を防ぐ必要がある。」と述べていますが、実務上の知識及び能力の基準では正しい記述ではありません。
  
  正答（1,4）「水たまり等でタイヤが水に乗り、操舵や制動が効きにくくなる現象をハイドロプレーニング現象という。」は、制度・手続・学習法のいずれかの観点で適切な内容です。
  
  正答の論点と照らすと、この肢は「積載時は偏荷重を避け、ロープやシート等で荷崩れ・落下を防ぐ必要がある。」という断定のどこかが設問の前提と矛盾します。主語・客体・数字・期限・「毎年／常に／不要」などの限定語をチェックしてください。

学習のヒント

この問題で間違えた場合は、設問文の求め方（「正しいもの」「誤っているもの」「最も適切でないもの」）を最初に線引きしてください。正答・誤答それぞれについて、用語の定義と制度の前提を用語解説で確認し、復習リストや実践演習・一問一答と組み合わせて、同分野の過去問を解き直すと定着しやすくなります。