運行管理者試験 実践演習 第323問（労働基準法関係）

正解の理由

正しい記述は「拘束時間月間」と「連続運転時間」に関するもの。誤りの選択肢は、法令上の主体、期限、義務の範囲又は実務上の判断を取り違えている。

（1,4） 連続運転時間は４時間を超えてはならず、４時間以内又は４時間経過直後に合計30分以上の運転中断が必要である。

他の選択肢

• （1） 連続運転時間は４時間を超えてはならず、４時間以内又は４時間経過直後に合計30分以上の運転中断が必要である。

  この肢は「連続運転時間は４時間を超えてはならず、４時間以内又は４時間経過直後に合計30分以上の運転中断が必要である。」と述べていますが、労働基準法関係の基準では正しい記述ではありません。
  
  正答（1,4）「連続運転時間は４時間を超えてはならず、４時間以内又は４時間経過直後に合計30分以上の運転中断が必要である。」は、制度・手続・学習法のいずれかの観点で適切な内容です。
  
  正答の論点と照らすと、この肢は「連続運転時間は４時間を超えてはならず、４時間以内又は４時間経過直後に合計30分…」という断定のどこかが設問の前提と矛盾します。主語・客体・数字・期限・「毎年／常に／不要」などの限定語をチェックしてください。

• （2） １ヵ月の拘束時間は原則350時間以内である。

  この肢は「１ヵ月の拘束時間は原則350時間以内である。」と述べていますが、労働基準法関係の基準では正しい記述ではありません。
  
  正答（1,4）「連続運転時間は４時間を超えてはならず、４時間以内又は４時間経過直後に合計30分以上の運転中断が必要である。」は、制度・手続・学習法のいずれかの観点で適切な内容です。
  
  正答の論点と照らすと、この肢は「１ヵ月の拘束時間は原則350時間以内である。」という断定のどこかが設問の前提と矛盾します。主語・客体・数字・期限・「毎年／常に／不要」などの限定語をチェックしてください。

• （3） 運転中断は１回５分を６回取れば常に足りる。

  この肢は「運転中断は１回５分を６回取れば常に足りる。」と述べていますが、労働基準法関係の基準では正しい記述ではありません。
  
  正答（1,4）「連続運転時間は４時間を超えてはならず、４時間以内又は４時間経過直後に合計30分以上の運転中断が必要である。」は、制度・手続・学習法のいずれかの観点で適切な内容です。
  
  正答の論点と照らすと、この肢は「運転中断は１回５分を６回取れば常に足りる。」という断定のどこかが設問の前提と矛盾します。主語・客体・数字・期限・「毎年／常に／不要」などの限定語をチェックしてください。

• （4） トラック運転者の拘束時間は、１年3,300時間以内かつ１ヵ月284時間以内が原則である。

  この肢は「トラック運転者の拘束時間は、１年3,300時間以内かつ１ヵ月284時間以内が原則である。」と述べていますが、労働基準法関係の基準では正しい記述ではありません。
  
  正答（1,4）「連続運転時間は４時間を超えてはならず、４時間以内又は４時間経過直後に合計30分以上の運転中断が必要である。」は、制度・手続・学習法のいずれかの観点で適切な内容です。
  
  正答の論点と照らすと、この肢は「トラック運転者の拘束時間は、１年3,300時間以内かつ１ヵ月284時間以内が原…」という断定のどこかが設問の前提と矛盾します。主語・客体・数字・期限・「毎年／常に／不要」などの限定語をチェックしてください。

学習のヒント

この問題で間違えた場合は、設問文の求め方（「正しいもの」「誤っているもの」「最も適切でないもの」）を最初に線引きしてください。正答・誤答それぞれについて、用語の定義と制度の前提を用語解説で確認し、復習リストや実践演習・一問一答と組み合わせて、同分野の過去問を解き直すと定着しやすくなります。