運行管理者試験の過去問・実践演習・一問一答と模試・模擬試験対策を、このサイトでまとめて学習できます。タブから他の演習モードへ移動できます。
運行管理者試験 実践演習 第342問(労働基準法関係)
深夜割増に関する次の記述のうち、正しいものを1つ選びなさい。法令上の原則に基づいて判断しなさい。
問題
深夜割増に関する次の記述のうち、正しいものを1つ選びなさい。法令上の原則に基づいて判断しなさい。
選択肢
- (1) 午後10時から午前5時までの深夜労働には、通常賃金の2割5分以上の割増賃金が必要である。
- (2) 深夜割増率は5パーセント以上で足りる。
- (3) 深夜労働でも運転者には割増賃金が不要である。
- (4) 午後8時から午後10時までが労働基準法上の深夜である。
正答
正答は (1) です。
解説
正解の理由
深夜割増については、「午後10時から午前5時までの深夜労働には、通常賃金の2割5分以上の割増賃金が必要である。」が正しい。その他の選択肢は、要件、期限、主体又は義務の内容が法令上の原則と異なる。
(1) 午後10時から午前5時までの深夜労働には、通常賃金の2割5分以上の割増賃金が必要である。
他の選択肢
(2) 深夜割増率は5パーセント以上で足りる。
この肢は「深夜割増率は5パーセント以上で足りる。」と述べていますが、労働基準法関係の基準では正しい記述ではありません。
正答(1)「午後10時から午前5時までの深夜労働には、通常賃金の2割5分以上の割増賃金が必要である。」は、制度・手続・学習法のいずれかの観点で適切な内容です。
正答の論点と照らすと、この肢は「深夜割増率は5パーセント以上で足りる。」という断定のどこかが設問の前提と矛盾します。主語・客体・数字・期限・「毎年/常に/不要」などの限定語をチェックしてください。(3) 深夜労働でも運転者には割増賃金が不要である。
この肢は「深夜労働でも運転者には割増賃金が不要である。」と述べていますが、労働基準法関係の基準では正しい記述ではありません。
正答(1)「午後10時から午前5時までの深夜労働には、通常賃金の2割5分以上の割増賃金が必要である。」は、制度・手続・学習法のいずれかの観点で適切な内容です。
正答の論点と照らすと、この肢は「深夜労働でも運転者には割増賃金が不要である。」という断定のどこかが設問の前提と矛盾します。主語・客体・数字・期限・「毎年/常に/不要」などの限定語をチェックしてください。(4) 午後8時から午後10時までが労働基準法上の深夜である。
この肢は「午後8時から午後10時までが労働基準法上の深夜である。」と述べていますが、労働基準法関係の基準では正しい記述ではありません。
正答(1)「午後10時から午前5時までの深夜労働には、通常賃金の2割5分以上の割増賃金が必要である。」は、制度・手続・学習法のいずれかの観点で適切な内容です。
正答の論点と照らすと、この肢は「午後8時から午後10時までが労働基準法上の深夜である。」という断定のどこかが設問の前提と矛盾します。主語・客体・数字・期限・「毎年/常に/不要」などの限定語をチェックしてください。
学習のヒント
この問題で間違えた場合は、設問文の求め方(「正しいもの」「誤っているもの」「最も適切でないもの」)を最初に線引きしてください。正答・誤答それぞれについて、用語の定義と制度の前提を用語解説で確認し、復習リストや実践演習・一問一答と組み合わせて、同分野の過去問を解き直すと定着しやすくなります。
類似の問題
同じ分野・タグや問題文のキーワードが近い問題です。解き直しや確認に使えます。