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運行管理者試験 実践演習 第397問（実務上の知識及び能力）
問題
フェード現象に関する次の記述のうち、正しいものを１つ選びなさい。安全確保の観点から判断しなさい。
選択肢
- （1） フェード現象はエンジン始動時にだけ発生する。
- （2） 長い下り坂等でブレーキを使い続け、摩擦熱により制動力が低下する現象をフェード現象という。
- （3） フェード現象はタイヤが波打つ現象である。
- （4） フェード現象は水上を滑走する現象である。
正答
正答は （2） です。
解説
他の選択肢
（1）
正答（2）「長い下り坂等でブレーキを使い続け、摩擦熱により制動力が低下する現象をフェード現象という。」とは異なる内容です。本問で選ぶべき正答は（2）「長い下り坂等でブレーキを使い続け、摩擦熱により制動力が低下する現象をフェード現象という。」です。この肢の記述は、その論点とは一致しません。「必ず」「常に」「全く」などの断定は、例外や条件付きの整理と食い違うことが多いです。設問が問う論点と照らして、言い過ぎ・取り違えがないか確認してください。正答の根拠は「フェード現象については、「長い下り坂等でブレーキを使い続け、摩擦熱により制動力が低下する現象をフェード現象という」です。誤答肢との差分を一行メモに残してください
（3、4）
正答（2）「長い下り坂等でブレーキを使い続け、摩擦熱により制動力が低下する現象をフェード現象という。」とは異なる内容です。本問で選ぶべき正答は（2）「長い下り坂等でブレーキを使い続け、摩擦熱により制動力が低下する現象をフェード現象という。」です。この肢の記述は、その論点とは一致しません。正答の根拠は「フェード現象については、「長い下り坂等でブレーキを使い続け、摩擦熱により制動力が低下する現象をフェード現象という」です。誤答肢との差分を一行メモに残してください
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