運行管理者試験 実践演習 第443問（実務上の知識及び能力）

正解の理由

正しい記述は「制動距離」と「蒸発現象」に関するもの。誤りの選択肢は、法令上の主体、期限、義務の範囲又は実務上の判断を取り違えている。

（1,4） 夜間、自車と対向車のライトで道路中央付近の歩行者等が見えにくくなることを蒸発現象という。

他の選択肢

• （1） 夜間、自車と対向車のライトで道路中央付近の歩行者等が見えにくくなることを蒸発現象という。

  この肢は「夜間、自車と対向車のライトで道路中央付近の歩行者等が見えにくくなることを蒸発現象という。」と述べていますが、実務上の知識及び能力の基準では正しい記述ではありません。
  
  正答（1,4）「夜間、自車と対向車のライトで道路中央付近の歩行者等が見えにくくなることを蒸発現象という。」は、制度・手続・学習法のいずれかの観点で適切な内容です。
  
  正答の論点と照らすと、この肢は「夜間、自車と対向車のライトで道路中央付近の歩行者等が見えにくくなることを蒸発現…」という断定のどこかが設問の前提と矛盾します。主語・客体・数字・期限・「毎年／常に／不要」などの限定語をチェックしてください。

• （2） 停止距離は制動距離だけで、空走距離は含めない。

  この肢は「停止距離は制動距離だけで、空走距離は含めない。」と述べていますが、実務上の知識及び能力の基準では正しい記述ではありません。
  
  正答（1,4）「夜間、自車と対向車のライトで道路中央付近の歩行者等が見えにくくなることを蒸発現象という。」は、制度・手続・学習法のいずれかの観点で適切な内容です。
  
  正答の論点と照らすと、この肢は「停止距離は制動距離だけで、空走距離は含めない。」という断定のどこかが設問の前提と矛盾します。主語・客体・数字・期限・「毎年／常に／不要」などの限定語をチェックしてください。

• （3） 蒸発現象は昼間の直射日光下でだけ起こる。

  この肢は「蒸発現象は昼間の直射日光下でだけ起こる。」と述べていますが、実務上の知識及び能力の基準では正しい記述ではありません。
  
  正答（1,4）「夜間、自車と対向車のライトで道路中央付近の歩行者等が見えにくくなることを蒸発現象という。」は、制度・手続・学習法のいずれかの観点で適切な内容です。
  
  正答の論点と照らすと、この肢は「蒸発現象は昼間の直射日光下でだけ起こる。」という断定のどこかが設問の前提と矛盾します。主語・客体・数字・期限・「毎年／常に／不要」などの限定語をチェックしてください。

• （4） 停止距離は空走距離と制動距離の合計であり、速度が高いほど長くなる。

  この肢は「停止距離は空走距離と制動距離の合計であり、速度が高いほど長くなる。」と述べていますが、実務上の知識及び能力の基準では正しい記述ではありません。
  
  正答（1,4）「夜間、自車と対向車のライトで道路中央付近の歩行者等が見えにくくなることを蒸発現象という。」は、制度・手続・学習法のいずれかの観点で適切な内容です。
  
  正答の論点と照らすと、この肢は「停止距離は空走距離と制動距離の合計であり、速度が高いほど長くなる。」という断定のどこかが設問の前提と矛盾します。主語・客体・数字・期限・「毎年／常に／不要」などの限定語をチェックしてください。

学習のヒント

この問題で間違えた場合は、設問文の求め方（「正しいもの」「誤っているもの」「最も適切でないもの」）を最初に線引きしてください。正答・誤答それぞれについて、用語の定義と制度の前提を用語解説で確認し、復習リストや実践演習・一問一答と組み合わせて、同分野の過去問を解き直すと定着しやすくなります。