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実践演習 · 実務上の知識及び能力

運行管理者試験 実践演習 第445問(実務上の知識及び能力)

問題

フェード現象に関する次の記述のうち、正しいものを1つ選びなさい。安全確保の観点から判断しなさい。

選択肢

  1. (1) フェード現象はエンジン始動時にだけ発生する。
  2. (2) 長い下り坂等でブレーキを使い続け、摩擦熱により制動力が低下する現象をフェード現象という。
  3. (3) フェード現象はタイヤが波打つ現象である。
  4. (4) フェード現象は水上を滑走する現象である。

正答

正答は (2) です。

解説

他の選択肢

  • (1)

    正答(2)「長い下り坂等でブレーキを使い続け、摩擦熱により制動力が低下する現象をフェード現象という。」とは異なる内容です。本問で選ぶべき正答は(2)「長い下り坂等でブレーキを使い続け、摩擦熱により制動力が低下する現象をフェード現象という。」です。この肢の記述は、その論点とは一致しません。「必ず」「常に」「全く」などの断定は、例外や条件付きの整理と食い違うことが多いです。設問が問う論点と照らして、言い過ぎ・取り違えがないか確認してください。正答の根拠は「フェード現象については、「長い下り坂等でブレーキを使い続け、摩擦熱により制動力が低下する現象をフェード現象という」です。誤答肢との差分を一行メモに残してください

  • (3、4)

    正答(2)「長い下り坂等でブレーキを使い続け、摩擦熱により制動力が低下する現象をフェード現象という。」とは異なる内容です。本問で選ぶべき正答は(2)「長い下り坂等でブレーキを使い続け、摩擦熱により制動力が低下する現象をフェード現象という。」です。この肢の記述は、その論点とは一致しません。正答の根拠は「フェード現象については、「長い下り坂等でブレーキを使い続け、摩擦熱により制動力が低下する現象をフェード現象という」です。誤答肢との差分を一行メモに残してください

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